Back Eddie Irvine Afrikaans إدي إيرفين Arabic ادى ايرفين ARZ Еди Ървайн Bulgarian Eddie Irvine Breton Eddie Irvine BS Eddie Irvine Catalan Eddie Irvine Danish Eddie Irvine German Έντι Ιρβάιν Greek
 | |
| Narození | 10. listopadu 1965 (59 let) Newtownards |
|---|---|
| Národnost |  Spojené království |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 1993 - 2003 |
| Týmy | Jordan, Ferrari, Jaguar |
| Závody | 148 |
| Mistr světa | 0 (nejlépe 2. místo - 1999) |
| Vyhrané závody | 4 |
| Stupně vítězů | 26 |
| Body celkem | 191 |
| Pole positions | 0 (nejlépe 2. místo) |
| Nejrychlejší kola | 1 |
| První závod | Grand Prix Japonska 1993 |
| První vítězství | Grand Prix Austrálie 1999 |
| Poslední vítězství | Grand Prix Malajsie 1999 |
| Poslední závod | Grand Prix Japonska 2002 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Edmund „Eddie“ Irvine jun. (* 10. listopadu 1965, Newtonards, Severní Irsko) je bývalý pilot Formule 1, pocházející ze Severního Irska. Vyrůstal ve městě Conlig, v hrabství Down a byl ovlivněn svými rodiči, kteří byli také začleněni do motorsportu. Jeho otec, Edmund Sr, a jeho sestra, Sonia (poté fyzioterapeutka), s ním pracovali během jeho kariéry.
Jeho profesionální závodní kariéra začala v roce 1983, poté se přesunul v roce 1988 do Formule 3 a následně o rok později do Formule 3000. Průlom do světové špičky zaznamenal v sezóně 1990 když začal jezdit za tým Jordan ve Formuli 3000. V roce 1993 už za Jordan debutoval ve Formuli 1. Jeho reputace se postupně zvyšovala a nakonec vedla k angažmá u Ferrari, kde podepsal v roce 1996 a stal se týmovým kolegou Michaela Schumachera.
Sezóna 1999 byla jeho nejúspěšnější v kariéře, Irvine vyhrál 4 závody a až do posledního závodu bojoval o titul mistra světa. Nakonec ale skončil na 2. místě, když titul získal Mika Häkkinen v týmu McLaren. Následující rok Ferrari opustil a závodil za nově vzniklý tým Jaguar Racing. Pro Jaguar vyjel Irvine jejich jediná dvě pódiová umístění.